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作者:侯亮 , 官登 , 黄鹤艇 ...
来源:[J].中国工程机械学报, 2013, (03), pp.195-199CNKI
摘要:工程车辆的动力性和液力变矩器的传动效率是工程车辆换挡规律考虑的关键.首先从基本换挡规律出发,分别分析了最佳动力性换挡和节能换挡规律的换挡原理和过程;接着提出一种换挡规律,即综合换挡规律,...
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作者:刘修骥
来源:[J].兵工学报(坦克装甲车与发动机分册), 1995, (02), pp.9-18CNKI
摘要:现代履带车辆的双流传动技术复杂和性能良好,但其效率的全面比较计算至今在一般文献中尚付阙如,从而缺少其评选的重要根据.本文从运动学和力学分析着手,归纳计算五类双流传动的各环节损失功率和效率...
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作者:肖汉斌 , 徐长生
来源:[J].水利电力机械, 1995, (05), pp.27-33CNKI
摘要:论述了工程机械用多挡行星齿轮变速器的组成,并按各已知传动综合其运动简图,确定各行星排的内传动比,计算各挡的传动效率和所需制动力矩。
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作者:左树勋 , 朱晴
来源:[J].煤矿安全, 2010, (12), pp.102-104CNKI
摘要:长期以来,有关的规程以及矿井主要通风机的生产和使用单位都将通风机效率作为衡量其性能的一个重要指标,通过多年现场实测认为,影响风机效率的因素太多,是一个很难测准的指标量,过分强调有失偏颇,而且也...
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作者:臧荫桐 , 周钦源 , 杨文红
来源:[J].纺织器材, 2014, (01), pp.19-21CNKI
摘要:以动力传动的形式及原理为切入点,分析了龙带表面花纹设计及作用,介绍了高速运转龙带和节能龙带以及传动平带的鉴别方法。指出:判别龙带是否节能,须检测运转中电流的大小,并综合考虑纺纱时的生产率、...
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作者:邹天刚 , 杜明刚 , 陈娟
来源:[J].车辆与动力技术, 2011, (03), pp.9-15CNKI
摘要:以某综合传动装置液压操纵系统为研究对象,分析了各挡位原理、结构组成,并在此基础上,基于单故障假设条件,运用Teams软件建立了4挡工作状态下的液压操纵系统测试性分析模型,对模型的静态测试性分析结果表明,...
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作者:王伟达 , 项昌乐 , 韩立金 ...
来源:[J].汽车工程, 2015, (08), pp.917-924
摘要:提出了综合考虑发动机、多个电机、功率耦合机构和电池组等功率损失的综合效率定义方法,分别建立了行星耦合机构、发动机、电机和电池组的效率模型。再以提高能量传递效率为目标为双模式机电复合无级传动...
作者:王价人
来源:[J].长春光学精密机械学院学报, 1980, (02), pp.71-77CNKI
摘要:<正> 前言 K—H—V行星齿轮传动效率计算,通常是在忽略了轴承摩擦损失、输出机构的摩擦损失、润滑油搅动功率损失等的情况下进行的,亦即,和一般的行星轮系一样,其效率计算只包含了齿轮副的啮合损失这...
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作者:邢明明 , 董世民 , 崔阳 ...
来源:[J].工程力学, 2013, (07), pp.242-247CNKI
摘要:针对游梁式抽油机电动机转速存在波动、皮带传动负载扭矩波动大、皮带纵向弹性变形交变的特点,将皮带简化为无质量的具有抗拉刚度的弹簧,并综合考虑电动机转速波动、皮带与带轮之间滑动摩擦力、皮带传动...
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作者:邢明明 , 董世民
来源:[J].中国石油大学学报(自然科学版), 2014, (01), pp.111-116CNKI
摘要:以游梁式抽油机皮带减速箱传动系统为研究对象,综合考虑皮带与减速箱传动系统的弹性,建立游梁式抽油机皮带减速箱传动系统有阻尼多自由度扭转受迫振动的力学与数学模型及各振动元件参数的计算模型;以传动...
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