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作者:毛保华 , 杨肇夏 , 陈海波
来源:[J].北方交通大学学报, 2002, (05), pp.37-46CNKI
摘要:总结回顾了仿真技术在交通运输领域内的应用进展 ,简要介绍了国外几类不同的交通仿真系统的功能特点 ,分析了这些模型在我国应用的障碍 ,指出了不同层次交通仿真模型研究的技术要点以及构建微观交通仿...
被引频次:130下载频次:1086
作者:田盛丰
来源:[J].北方交通大学学报, 2003, (02), pp.1-8CNKI
摘要:论述基于核函数的方法,包括支持向量机的分类、聚类与回归算法,基于核的Fisher判别分析、感知机和主成分分析,介绍学习算法、简化算法和多类分类等研究课题,及基于核函数方法的应用.
被引频次:86下载频次:898
作者:李振福
来源:[J].北方交通大学学报(社会科学版), 2003, (01), pp.75-80CNKI
摘要:目前 ,关于城市化水平的研究只把人口城市化作为唯一的测度指标 ,这种做法不免有些片面。本文提出了全面评价城市化水平的综合测度模型 ,并对中国的城市化水平进行了测度。
被引频次:94下载频次:1152
作者:张于心 , 智明光
来源:[J].北方交通大学学报, 1995, (03), pp.393-400CNKI
摘要:综合评价指标体系建立及评价方法的选择是综合评价工作的中心环节。在前人研究成果基础上,提出了一套较为完整、实用的指标体系的建立方法,并提出了评价方法的选择原则.指出了当前综合评价工作...
被引频次:191下载频次:2795
作者:朱茵 , 孟志勇 , 阚叔愚
来源:[J].北方交通大学学报, 1999, (05), pp.119-122CNKI
摘要:研究了在新建铁路技术方案比选中权重的确定所涉及的理论与方法,对这些方法的优缺点进行了初步探讨,提出了经改进后的层次分析法的可行性,并举一示例证明其有效性.
被引频次:466下载频次:5674
作者:杨海柱 , 金新民
来源:[J].北方交通大学学报, 2004, (02), pp.65-68CNKI
摘要:光伏并网发电系统是光伏系统发展的趋势.根据光伏阵列的特性,设计了一套新型的能实现最大功率跟踪的光伏并网逆变器.逆变器由DC_DC和DC_AC两个部分组成并通过Dclink相连接,控制部分采用基于DSP(TMS320F240)控制的...
被引频次:112下载频次:1509
作者:高梦昭 , 张文杰
来源:[J].北方交通大学学报(社会科学版), 2003, (03), pp.29-33CNKI
摘要:通过对 196 0年到 1996年间美国的物流成本数据进行统计分析 ,研究证明了运输成本与库存成本之间存在线性强相关关系 ;并以制造业为例 ,证明了在单个行业中运输成本与库存成本之间也存在类似的关系
被引频次:79下载频次:1537
作者:夏禾 , 吴萱 , 于大明
来源:[J].北方交通大学学报, 1999, (04), pp.7-13CNKI
摘要:城市轨道交通系统对环境及周边建筑物的振动影响正在引起人们的广泛关注,本文对此问题及国内外研究状况作了系统的综述.
被引频次:202下载频次:975
作者:史新宏 , 蔡伯根 , 穆建成
来源:[J].北方交通大学学报, 2002, (01), pp.29-34CNKI
摘要:智能交通系统是将信息和控制技术应用于交通系统中 ,以提高其运行效率 .在简述智能交通系统的引入和定义的基础上 ,介绍了智能交通系统的发展过程 ,以及发展方向
被引频次:101下载频次:965
作者:张炯 , 郎茂祥
来源:[J].北方交通大学学报, 2004, (02), pp.103-106+110CNKI
摘要:在对有时间窗配送车辆调度问题进行描述的基础上,建立了该问题的基于直观描述的数学模型.通过设计一种新的解的表示方法构造了求解该问题的禁忌搜索算法,并以21个节点的运输网络为例进行了实验计算.计...
被引频次:79下载频次:870

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