全部文献期刊学位论文会议报纸专利标准年鉴图书|学者科研项目
中外文文献  中文文献  外文文献
作者:刘建美 , 马寿峰 , 马帅奇
来源:[J].系统工程理论与实践, 2011, (06), pp.1153-1157CNKI
摘要:首先将所研究的时间段进行时段划分,然后基于每个路段在每个时段内的历史平均速度给出了改进的Dijkstra算法,它可以给出任意时刻从任意节点位置出发到达任一目的地的行程时间最短的路径及其相应的行程时间;...
被引频次:18下载频次:665
作者:郑亮 , 马寿峰 , 贾宁
来源:[J].物理学报(IF 1.016), 2010, (07), pp.4490-4498CNKI
摘要:从研究驾驶员行为入手,分析了驾驶员行为作用机理,并结合元胞自动机(CA)模型,将与车辆自身速度、相对速度、车间距和安全车间距有关的驾驶员行为作用机理引入CA模型(简称ACA).并利用ACA模型进行微观交通仿真观...
被引频次:13下载频次:433
作者:马寿峰 , 贺国光 , 刘豹
来源:[J].预测, 2004, (02), pp.28-34CNKI
摘要:短时、实时交通流预测是城市交通控制与诱导的基础,也是智能交通系统的重要功能之一。研究表明,没有一种预测模型和方法能够适用于各种环境和条件下的交通流预测。本文提出并建立了一种短时交通...
被引频次:60下载频次:776
作者:贺国光 , 李宇 , 马寿峰
来源:[J].系统工程理论与实践, 2000, (12), pp.51-56CNKI
摘要:在概述交通流预测方法发展的基础上 ,重点介绍了三种基于确定的数学模型的短时交通流量预测方法 ,并针对其中一种模型提出了与神经网络相结合的改进方案
被引频次:207下载频次:1229
作者:马寿峰 , 卜军峰 , 张安训
来源:[J].系统工程学报, 2005, (01), pp.30-37CNKI
摘要:系统最优与用户最优是交通分配中的两种均衡思想,代表着交通分配时的交通管理者与出行者两种不同的利益出发点.在分析系统最优与用户最优各自特点的基础上,提出引入博弈论协调二者之间的矛盾的思想,建立...
被引频次:36下载频次:845
作者:李英 , 马寿峰
来源:[J].系统工程学报, 2006, (03), pp.225-231CNKI
摘要:建模是人类认识世界和改造世界的主要方法之一.常用的数学模型有物理模型,数学模型,图示模型等等.从人工智能领域中发展起来的agent技术,为仿真系统的建模提供了新的方法和思路.本论文提出了面向a-gen...
被引频次:36下载频次:642
作者:李英 , 马寿峰
来源:[J].系统工程学报, 2006, (03), pp.225-231CNKI
摘要:建模是人类认识世界和改造世界的主要方法之一.常用的数学模型有物理模型,数学模型,图示模型等等.从人工智能领域中发展起来的agent技术,为仿真系统的建模提供了新的方法和思路.本论文提出了面向a-gen...
被引频次:36下载频次:642

我们正在为您处理中,这可能需要一些时间,请稍等。

资源合作:cnki.scholar@cnki.net, +86-10-82896619   意见反馈:scholar@cnki.net

×