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作者:郑林昌 , 付加锋 , 李江苏
来源:[J].中国人口.资源与环境, 2011, (07), pp.80-85CNKI
摘要:大气温室气体浓度日益攀升,极端气候现象频发,引发了全球对低碳经济的研究和实践。中国在应对气候变化和推进温室气体减排方面发挥着重要作用,走低碳发展之路是一条科学发展之路。为全面认识低碳经济,该...
被引频次:22下载频次:833
作者:付加锋 , 郑林昌 , 程晓凌
来源:[J].资源科学, 2011, (04), pp.664-674CNKI
摘要:从《联合国气候变化框架公约》签署到《京都议定书》生效,再到哥本哈根艰难谈判,关于发展权与排放权的讨论不断升级,催生了低碳经济发展理念。作为世界排放大国和最大的发展中国家,中国各地低碳经济发展...
被引频次:15下载频次:788
作者:... 曹建国 , 郑林昌 , 吴荫芳
来源:[J].研究与发展管理, 2010, (06), pp.121-127CNKI
摘要:对高校科技创新能力进行了初步探讨,在前人的研究基础上对科技创新能力评价指标体系进行了重新设计,选取31个省、自治区和直辖市作为样本,对各省市高校进行科技创新能力评价后,发现中国区域间高校科技...
被引频次:17下载频次:645
作者:郑林昌 , 张雷
来源:[J].物流技术, 2009, (11), pp.1-4+10CNKI
摘要:为检验各解释变量与交通运输能耗间的相互关系,构建了交通运输能耗与解释变量的多元线性回归模型,并对模型进行了相关验证。结果显示:自然地理环境和运输结构是中国区域交通运输能耗差异存在决定性因素,...
被引频次:10下载频次:264
作者:郑林昌 , 张雷 , 程晓凌
来源:[J].北京交通大学学报(社会科学版), 2010, (02), pp.16-22CNKI
摘要:人地关系地域系统论是研究有关人类及其各种社会活动与地理环境关系的理论,该理论认为地是人赖以生存的物质基础和空间场所,人能够对地理环境进行认识、利用、改变和保护,使之更好地为人类社会发展服务,...
被引频次:6下载频次:167
作者:郑林昌 , 蔡征超 , 张雷
来源:[J].资源与产业, 2012, (05), pp.182-188CNKI
摘要:资源环境的差异性决定着人文活动的难度和深度,而以往的研究尤其区域经济增长模型对地理环境差异性并未给予足够的重视。在前人研究的基础上,利用哈罗德—多马模型,构建起包含地理因素在内的区域经济增长...
被引频次:3下载频次:110
作者:郑林昌 , 张雷 , 程晓凌
来源:[J].物流技术, 2010, (05), pp.1-3+15CNKI
摘要:利用投入产出原理,构建交通运输成本评价模型,对中国各地区交通运输成本进行了测算。结果表明中国交通运输成本区域间存在较大差异,总体表现出西部地区要高于中部地区,而中部地区又高于东部地区,且交通...
被引频次:4下载频次:393
作者:郑林昌 , 蔡卫星
来源:[J].中国矿业, 2006, (04), pp.13-16CNKI
摘要:价格政策模拟可以对某项政策的实施结果进行试验,说明不同政策产生的结果和影响。本文在对全国价格型投入产出表进行适当调整得到中国矿业投入产出表的基础上,运用投入产出分析,通过产品价格相互影响模型...
被引频次:8下载频次:269
作者:郑林昌 , 蔡卫星
来源:[J].中国矿业, 2006, (04), pp.13-16CNKI
摘要:价格政策模拟可以对某项政策的实施结果进行试验,说明不同政策产生的结果和影响。本文在对全国价格型投入产出表进行适当调整得到中国矿业投入产出表的基础上,运用投入产出分析,通过产品价格相互影响模型...
被引频次:8下载频次:269
作者:赵书新 , 郑林昌
来源:[J].消费导刊, 2009, (16), pp.28-29CNKI
摘要:高校作为国家创新体系的重要组成部分,长期以来一直为国家经济社会发展提供科技支撑作用。在传统教育体制影响下,人们在科技产出方面往往关注人员培养和成果产出,而对人员培养效果和科技成果转化利用程度...
被引频次:12下载频次:197

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