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作者:范文 , 朱光磊 ...
来源:[J].中国行政管理, 2011, (02), pp.7-13CNKI
摘要:<正>建设服务型政府是党的十七大作出的重大决策,是一个带有全局性和战略性的重大任务。服务型政府目标的提出和确立,标志着我国政府职能转变和行政管理体制改革进入了新阶段。为加快推进服务型政府建设...
被引频次:30下载频次:3130
作者:范文 , 闫金凯 ...
来源:[J].地球物理学报(IF 0.667), 2008, (06), pp.1826-1834CNKI
摘要:通过大型物理模拟试验,研究了具有正断层性质的隐伏地裂缝破裂扩展时,下伏断层位错引起上覆土体中的应力场和位移场等的变化规律,以及隐伏地裂缝向上破裂扩展模式和平、剖面结构特征,并对裂缝的破裂过程...
被引频次:47下载频次:371
作者:范文 , 李喜安 ...
来源:[J].工程地质学报, 2007, (04), pp.433-440CNKI
摘要:汾渭盆地是我国地裂缝发育最强烈的地区,地裂缝类型多样,成因复杂。本文概述了汾渭盆地地裂缝的分布规律,分析了目前汾渭盆地地裂缝成因研究中存在的主要问题,重点围绕构造型地裂缝的成因问题,提出如下...
被引频次:82下载频次:522
作者:范文 , 门玉明 ...
来源:[J].地球科学与环境学报, 2009, (01), pp.1-29CNKI
摘要:在野外地震地质科学考察的基础上,围绕汶川地震发震断层的特征、发震机制、地表破裂带的分段性与分带性、南北构造带地震危险性、地震地质灾害的多发性及链生性、工程建(构)筑物的破坏特征与安全性、地震...
被引频次:27下载频次:637
作者:刘恩龙 , 沈珠江 , 范文
来源:[J].岩土力学, 2005, (S1), pp.1-8CNKI
摘要:通过对结构性粘土的研究,可以掌握天然土受荷过程中的变形破坏过程,从而为考虑土结构性的结构物的设计、地基加固等提供依据。近年来随着高、深和大型建筑的兴建,结构性粘土的研究变得尤为重要。从结构性...
被引频次:43下载频次:1104
作者:范文 , 邓龙胜 ...
来源:[J].岩石力学与工程学报, 2008, (09), pp.1917-1923CNKI
摘要:根据西安地裂缝的分布特征与活动方式,结合西安地铁2号线的走向,建立地质模型,通过物理模型试验来研究地裂缝对地铁隧道的影响。由试验结果可知:地裂缝环境下隧道结构的受力、变形模式相当于一悬臂式弹...
被引频次:32下载频次:371
作者:范文 , 赵坚
来源:[J].岩石力学与工程学报, 2000, (05), pp.545-550CNKI
摘要:190 0年莫尔 (O. Mohr)教授建立了著名的莫尔 -库仑 (Mohr- Coulomb)强度理论。 10 0年来 ,岩石强度理论广泛吸引了工程师和物理学家 (包括工程地质专家、力学家、地球物理学家、材料科学家和土木、机械工程师等 )...
被引频次:122下载频次:1311
作者:范文 , 俞茂宏 ...
来源:[J].岩石力学与工程学报, 2004, (19), pp.3213-3220CNKI
摘要:基于俞茂宏统一强度理论,考虑某些材料屈服后的强度衰减(塑性软化)和体积膨胀的特点,用弹性-塑性软化-塑性残余三线性应力-应变模型推导出了洞室围岩塑性残余区半径、塑性软化区半径、洞周边位移、围...
被引频次:49下载频次:446
作者:范文 , 门玉明
来源:[J].工程地质学报, 2007, (04), pp.469-474CNKI
摘要:地裂缝在地铁设计使用期内的最大垂直位错量是西安地铁二号线穿越地裂缝结构设计的一个十分重要的参数。本文以历史水准监测资料为基础,分析了西安地铁二号线沿线各地裂缝在不同历史阶段的活动特...
被引频次:50下载频次:251
作者:范文 , 沈珠江 , 俞茂宏
来源:[J].岩土工程学报, 2005, (10), pp.1147-1153CNKI
摘要:基于统一强度理论,采用塑性极限上限分析方法,建立了土压力问题的多三角形破坏机构,推导了基本计算公式,并编制了程序对土压力问题进行了研究。得到考虑中间主应力效应的土压力计算公式,通过改变统一强...
被引频次:26下载频次:458

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