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作者:... 魏征 , 李清泉 , 毛庆洲
来源:[J].测绘学报, 2010, (05), pp.540-545CNKI
摘要:以车载激光点云数据为研究对象,提出一种适合于其快速分类与目标提取的点云特征图像生成方法。首先将扫描区域进行平面规则格网投影,通过分析格网内部点云的空间分布特征(平面距离、高程差异、点密集程度...
被引频次:25下载频次:969
作者:... 李清泉 , 毛庆洲 , 陈龙
来源:[J].武汉大学学报(信息科学版), 2011, (01), pp.71-75CNKI
摘要:分析路面裂缝的成像特点,提出了一种基于目标点最小生成树的路面裂缝检测方法。最小生成树具有描述空间线性聚集特征的优点,有利于实现对裂缝的全局分析和提取。实验结果表明,对不连续裂缝的处理,本文方...
被引频次:9下载频次:267
作者:陈龙 , 李清泉 , 毛庆洲
来源:[J].中国公路学报, 2011, (06), pp.96-102CNKI
摘要:针对结构化道路上存在非车道线标记干扰的情况,提出一种基于成像模型的线扫描车道线检测及跟踪方法。检测算法中首先对路面图像进行形态学高帽变换预处理,然后建立前方道路图像的成像模型,将图像坐标系中...
被引频次:3下载频次:243
作者:李清泉 , 邹勤 , 毛庆洲
来源:[J].中国公路学报, 2010, (06), pp.28-33CNKI
摘要:针对路面影像斑点噪声强,路面裂缝对比度低、连续性差等特点,提出了一种基于最小代价路径搜索的路面裂缝检测方法。在裂缝成像亮度低于路面背景的前提下,该方法将裂缝提取问题转化为格状图顶点之间最小代...
被引频次:5下载频次:220
作者:... 雷波 , 毛庆洲 , 傅智能
来源:[J].武汉大学学报(信息科学版), 2010, (03), pp.302-307CNKI
摘要:为了实现实时车辙测量及绘制足够密集的路面剖面线,分别设定全局和局部阈值,利用局部梯度极大值及邻域灰度进行激光线判断和提取;提出了基于Delaunay三角网的标定点网格建立及测量点的物方坐标反算方法。实...
被引频次:6下载频次:324
作者:... 贺赛先 , 毛庆洲 , 仲思东
来源:[J].武汉大学学报(信息科学版), 2005, (03), pp.269-273CNKI
摘要:介绍了钢坯在线测宽测厚系统的基本原理和系统组成。同传统的接触式测量相比,本系统利用红外热成像,通过计算和寻找梯度最大值进行钢坯边缘检测,根据梯度对边缘进行亚像素细分,对钢坯宽度和左右厚度尺寸...
被引频次:12下载频次:255
作者:... 潘志敏 , 毛庆洲 , 李清泉
来源:[J].武汉大学学报(信息科学版), 2013, (02), pp.191-194CNKI
摘要:针对禁令交通标志牌提出了一种基于HOG-LBP自适应融合特征的交通标志检测方法,将标志图片等分为多个不重叠的块,每块内将加权后的HOG和LBP特征进行串行融合作为最终特征,其中每类特征权值由块内梯度幅...
被引频次:-下载频次:243
作者:... 陈小宇 , 毛庆洲 , 李必军
来源:[J].武汉大学学报(信息科学版), 2013, (11), pp.1369-1373CNKI
摘要:提出了一种快速标定光纤陀螺仪关键参数的方法,利用激光连续动态弯沉测量车自身的硬件平台,建立以光纤陀螺仪标度因素、零偏与输出延时为参数的数学模型,采用改进的最小二乘法进行求解,完成上述关键参数...
被引频次:-下载频次:126
作者:毛庆洲 , 张德津
来源:[J].武汉大学学报(信息科学版), 2008, (04), pp.405-408CNKI
摘要:介绍了基于GIS的路面养护管理信息系统的集成方案的总体框架和关键技术。该系统利用自动化的路况快速检测设备采集各种原始路况数据,经过加工、筛选、过滤和综合,形成路面养护管理综合数据仓库,与公路...
被引频次:5下载频次:232
作者:熊军 , 仲思东 , 毛庆洲
来源:[J].铁道车辆, 2005, (11), pp.40-42+5CNKI
摘要:提出了一种利用双光幕拼接与图像处理技术对货车端部超限进行实时自动检测的方法。检测过程主要包括光幕数据的获取、上下光幕数据的拼接、图像数据的规格化和超限部分图像的检测4个部分。试验证...
被引频次:16下载频次:115

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