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作者:张兵 , 金凤君 , 于良
来源:[J].1900, (5), pp.776-779Spandidos
作者:张兵 , 金凤君 , 于良
来源:[J].地理研究, 2007, (04), pp.712-722CNKI
摘要:基于最短路径模型,以经济权重可达性和经济潜力指数为主要指标,对近20年湖南公路网络演化和空间格局进行分析。结果表明:1984~2004年,湖南公路网络通达性呈现以长株潭为核心的同心圈层结构,呈现“中心...
被引频次:43下载频次:675
作者:于良 , 金凤君 , 张兵
来源:[J].铁道经济研究, 2006, (05), pp.38-41CNKI
摘要:20世纪90年代以来,我国煤炭运输的空间格局发生着明显变化。铁路运输和“铁路—水运”联运是我国煤炭省际运输的基本方式。煤炭的“铁路—海运”联运体系表现为三大煤炭输出地(山西、内蒙古、陕西)的...
被引频次:72下载频次:1355
作者:于良 , 金凤君 , 张兵
来源:[J].铁道经济研究, 2006, (05), pp.38-41CNKI
摘要:20世纪90年代以来,我国煤炭运输的空间格局发生着明显变化。铁路运输和“铁路—水运”联运是我国煤炭省际运输的基本方式。煤炭的“铁路—海运”联运体系表现为三大煤炭输出地(山西、内蒙古、陕西)的...
被引频次:72下载频次:1355
作者:张兵 , 金凤君 , 于良
来源:[J].经济地理, 2006, (05), pp.776-779+796CNKI
摘要:利用可达性评价模型,计算1984—2004年公路网络演变过程中带来的可达性变化,并对2025年湖南高速公路网络可达性进行模拟。结果表明:湖南公路网络变化过程中,可达性显示以中南部为主的“中心—边缘”同...
被引频次:55下载频次:758
作者:张兵 , 金凤君 , 于良
来源:[J].经济地理, 2006, (05), pp.776-779+796CNKI
摘要:利用可达性评价模型,计算1984—2004年公路网络演变过程中带来的可达性变化,并对2025年湖南高速公路网络可达性进行模拟。结果表明:湖南公路网络变化过程中,可达性显示以中南部为主的“中心—边缘”同...
被引频次:55下载频次:758
作者:王晓涛;王承刚;于良
来源:[P].CN201310675428.1 2014-03-26  CNKI
摘要:本发明提供了一种生产管理方法和系统,包括:生产控制中心,生产智能管理系统,自动测量系统和捆包管理系统,其中,生产控制中心通过无线局域网与生产智能管理系统和捆包管理系统进行通信,并控制了生产智...
被引频次:-下载频次:-
作者:王成金 , 于良
来源:[J].地理研究, 2007, (03), pp.557-568CNKI
摘要:基于集装箱港研究历程和现状的评述,作者选取全球前100位港口,采用1970~2003年序列数据,分析了世界集装箱港的形成和发展过程,并设计指标分析集装箱航运的世界集聚趋势;同时分析了世界集装箱港口网络...
被引频次:16下载频次:707
作者:王晓涛;王承刚;于良
来源:[P].CN201310675430.9 2014-03-26  CNKI
摘要:本发明提供了一种捆包管理方法和系统,包括:捆包管理装置通过通信模块与标签打印机,电子秤以及计数器之间的通信;捆包管理装置用于接收了生产管理系统发送的捆包指令,并根据捆包指令,分别向标签打印机...
被引频次:-下载频次:-

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